Trainingsinhalt
TAG 1
Gemeinsam schaffen wir das grundlegende Verständnis von Ethernet, damit Sie Fallstricke beim Umgang mit den neuen Kommunikationstechniken erkennen und vermeiden können. Das OSI-Modell besteht aus sieben Ebenen mit jeweils genau definierten Aufgaben und klaren Schnittstellen zur nächsten Ebene. Dieses Modell stellt sicher, dass im Idealfall einzelne Schichten ausgetauscht werden können.
Ethernet wird in Fahrzeugen für verschiedene Funktionen, wie Diagnose, Messung und Kalibrierung verwendet. Steuergeräte von Elektrofahrzeugen und Ladesäulen kommunizieren während der gesamten Ladedauer miteinander.
Der Einsatz von Ethernet als Bussystem bei automatisierten und autonomen Fahrzeugen ist nicht mehr wegzudenken.
Was ist beim Umgang mit Ethernet-Bussystemen zu beachten?
Welche praktischen Probleme können auftreten?
Welche möglichen Lösungsstrategien stehen zur Verfügung?
Diese und weitere Fragen beleuchten wir in unserem FlexTraining.
TAG 2
SOME/IP (Scalable Service-Oriented Middleware over IP)
Die rasante Entwicklung in der Fahrzeugkommunikation ermöglicht die Integration von neuen Funktionen und ebnet den Weg in die Zukunft.
SOME/IP findet man heute in verschiedensten Systemen, wie Infotainment, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Kamera und vielen mehr, weil es diverse Vorteile gegenüber klassischer Kommunikation bietet.
Diese Vorzüge betrachten wir gemeinsam.
